熱鍍鋅焊管下游行業需求大幅下降      天津興博消息人士指出最近營運成本，現代物流各媒體媒體報道就全球鋼鐵物流相關問題采訪了中中國鋼鐵協會有關領導環比下降，包括中中國鋼鐵協會黨委書記、防疫領導小組組長何文波、副會長遲敬東、防疫領導小組成員、穩定投資負責人等工作組成員、副主席、防疫領導小組成員、穩定運行工作組組長曲秀麗，副主席、防疫領導小組成員、市場穩定工作組組長羅鐵軍。
現代物流媒體報道：一季度鋼材去庫存情況如何？“水庫滿庫”現象的緩解程度如何？
羅鐵軍：受疫情影響，下游行業需求明顯下降，2015年鋼材庫存明顯增加。3月上旬，中國鋼鐵協會了解鋼廠庫存2141萬噸，比年初增長124.6%；社會庫存2021萬噸迅速蔓延熱鍍鋅焊管，增長196.3%，大大超過了春節前后庫存峰值較年初增長30%的正常情況，均達到歷史最高水平。隨著下游行業復工投產，鋼材需求回升，物流順暢。截至4月上旬資訊統計，了解鋼廠庫存和社會庫存連續30天下降，其中長材庫存大幅下降。
從鋼廠庫存來看行業運行，隨著下游需求的啟動，鋼廠庫存下降速度快于社會庫存，大部分企業庫存下降30%，部分企業庫存恢復到正常水平。從總體上看，3月上旬鋼鐵庫存的拐點可以確定，但不排除后期可能會有逐步上升的趨勢，鋼鐵庫存的去化過程將在過去是困難的。
天津興博獲悉 二季度，下游需求將繼續回升。而且，企業最近的資金狀況比以前好預期減弱，回款情況好，抗壓能力遠高于2008年金融危機時期熱鍍鋅焊管，也高于2015年行業低迷時期。根據最近鋼廠的生產節奏和上海外患的蔓延，鋼材的直接和間接出口將受到不利影響，而高庫存可能成為今日鋼材市場的常態產量上升，不利于鋼材市場的穩定。因此價格下調，中國鋼鐵協會呼吁企業密切關注下游需求和庫存水平，合理組織生產。
天津興博獲悉 《現代物流》媒體報道：一季度鋼材出口受阻，后續情況是否會有所改善？受疫情影響小幅走跌熱鍍鋅焊管，歐美鋼鐵產量大幅下降。這對中國的鋼鐵出口有好處嗎？
何文波：最近歐美等發達中國采取的停產減產措施企穩反彈，不僅是防疫的需要，也是應對中國下游需求減少的需要。受疫情影響，下游需求減弱，這是全球鋼鐵業以及中國共同應對的挑戰。首先，中國鋼鐵出口的主要目的地是東盟、韓國等中國和地區熱鍍鋅焊管，而歐盟和美國不是主要市場。2019年熱鍍鋅焊管，中國鋼鐵出口占東盟33.4%，韓國12.9%，中東11.9%以產代進熱鍍鋅焊管，非洲不到10%熱鍍鋅焊管，歐盟5.0%大幅減少，美國1.3%。不過周期增長，中國主要出口目的地也受到疫情影響以產頂進，導致中國鋼鐵直接出口大幅下降。第二，從總體上看，國外鋼鐵工業減產幅度小于需求。隨著中國疫情的好轉和生產生活秩序的恢復，中國鋼材需求量增加，鋼坯、熱軋卷等進口量迅速增加，我們對此高度關注。第三，歐美鋼鐵下游需求減少也對中國鋼鐵間接出口產生負面影響。。熱鍍鋅焊管下游行業需求大幅下降