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| 簡介: 熱鍍鋅焊管產能過剩制約熱鍍鋅焊管價長期維持低位。多年來,我國鋼鐵產能的增速始終高于需求的增速。大量的鋼鐵生產已經使得市場供大于求,這也是熱鍍鋅焊管鋼市低迷的最根本原因。事事都有解決的辦法,今年嚴重的霧霾天氣,使得國家政府堅定了對大氣污染治理的決心,面對造成大氣污染的最大“貢獻者”——鋼鐵行業,對其的排污檢測也會相當的嚴格,但是排污設施需要大量的資金,現階段一些中小熱鍍鋅焊管企業利潤本就不多,甚至處于虧損狀態,他們哪有那么多的錢呢?面臨的選擇便是轉型或兼并重組,這樣或從根本上減少了對鋼鐵的生 | |
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熱鍍鋅焊管產能過剩制約熱鍍鋅焊管價長期維持低位。多年來,我國鋼鐵產能的增速始終高于需求的增速。大量的鋼鐵生產已經使得市場供大于求,這也是熱鍍鋅焊管鋼市低迷的最根本原因。事事都有解決的辦法,今年嚴重的霧霾天氣,使得國家政府堅定了對大氣污染治理的決心,面對造成大氣污染的最大“貢獻者”——鋼鐵行業,對其的排污檢測也會相當的嚴格,但是排污設施需要大量的資金,現階段一些中小熱鍍鋅焊管企業利潤本就不多,甚至處于虧損狀態,他們哪有那么多的錢呢?面臨的選擇便是轉型或兼并重組,這樣或從根本上減少了對鋼鐵的生產。目前京津冀地區已成污染重災區,河北治理污染任務更重。在中國環保部公布的全國首批重點監測74個城市中,空氣質量相對較差的前10個城市河北每月都超過半數。作為河北大氣污染主要排放源的鋼鐵、水泥、電力和玻璃四大行業之一,該省粗鋼產量已連續12年位居全國之首。國務院日前提出五年內壓縮8000萬噸產能,其中6000萬噸落在鋼鐵第一大省河北,可以看出此次淘汰落后產能并不是逞一時之氣。而明年的力度會更大,措施會更多,也是毋庸置疑的。 我國熱鍍鋅焊管產能的利用率遠遠低于合理水平。雖然行業就治理產能已經達成共識,但利益盤踞,政策難以實施到位,往往都是“雷聲大雨點小”,以致于行業走上了越治理越過剩的不歸路。要化解鋼鐵業產能過剩的問題,歸根結底還要靠市場來解決。熱鍍鋅焊管業要及早對行業進行結構調整,重點解決產能過剩的問題,這樣熱鍍鋅焊管鋼市才能迎來真正意義上的回暖。 |
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